

Disoil sépare l'huile non soluble de l'eau utilisée pour les processus de lavage des pièces. Disoil est en effet conçu pour récupérer les huiles non solubles des installations de lavage de pièces et des réservoirs d'accumulation.
Le principe de fonctionnement de Disoil repose sur une série de cuves communicantes qui, par l'intermédiaire de dénivellations successives, assurent la séparation de l'huile présente dans le liquide aspiré.
Après traitement, l'eau et l'huile sont évacuées à travers deux ouvertures distinctes; l'eau est réacheminée dans la cuve et l'huile conduite dans un fût pour pouvoir ensuite être soumise à la phase de récupération ou de traitement.
Est également disponible la version Disoil A conçue pour aspirer les huiles présentes dans des cuves ou des réservoirs enfouis, à savoir à un niveau inférieur à celui de la pompe (qui dans ce cas est une pompe à auto-amorçage) du séparateur d'huile.
Le fonctionnement du séparateur d'huile est à la fois simple et silencieux.

| Mod. | Dimensions mm | Mass* | Pump | Recovered oil | Power supply | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L | P | H | kg | kW | lt/min | lh | V | PH | |
| Disoil M | 450 | 500 | 900 | 45 | 0,37 | 10-30 | 1-5 | 230 | 3 |
| Disoil T | 450 | 500 | 900 | 45 | 0,37 | 10-30 | 1-5 | 400 | 3 |
| Disoil P | 450 | 500 | 900 | 48 | 0,37 | 10-30 | 1-5 | Pneu | |
